Category Двигатель

Где приобрести запчасти на дизельный двигатель?

Изобретение дизельного двигателя встало настоящим техническим прорывом. Прошло очень много лет с тех пор, как это ноу-хау ворвалось в производство...

Далее...

Замена масла в автомобиле

Замена масла, каждые 3000, Кроме того, предлагают каждые

Основной задачей масла является содержание двигателя в рабочем состоянии. Жидкость действует как смазка на все подвижные части двигателя. Кроме того, в масло оседают различные загрязняющие вещества, осадок от которых затрудняет движение деталей агрегата. Как это происходит, вы можете почувствовать. Двигатель может значительно сократить время работы или совсем остановиться из-за перегрева.

Существует несколько типов масел, которые можно использовать в авто. Поэтому для более качественной и полноценной работы двигателя лучше применять то, которое предусмотрено производителем. Однако, любое масло, даже самое дешевое, будет выполнять свои функции, и облегчать работу двигателя.

Процесс

Далее...

КАК ДОМА СМЕНИТЬ МАСЛО ДЛЯ МОТОРА?

замену масла

Много водителей ни за что в жизни не рискнут проводить замену масла для мотора собственноручно. Я не буду вас переубеждать в том, что такая замена ничем не хуже, чем на станциях технического обслуживания. Но в свою очередь на СТО ничем не лучше чем дома, когда ты в курсе что и как делать. Конечно, игнорировать СТО, наверное, глупо, но зачем переплачивать за то, что можно сделать также хорошо и самому.

Местом для такой процедуры можно выбрать яму или эстакаду с подъёмом. Но такие условия необязательные. Главное чтобы был обеспечен удобный доступ к днищу автомобиля. Именно в этой зоне происходят основные работы. На днище машины располагаются специальные отверстия для слива и смены моторного масла. Помните, прежде чем начать лезть под днище обязательно зафиксируйте машину на ручном тормозе. Так как можно стать пострадавшим от своего же авто. Автомобилисты ещё используют кирпичи как средство для блока колёс. Это уже на ваше усмотрение, ведь безопасность, прежде всего.

Вам стоить иметь на вооружении некую ёмкость и желательно бутылку приличных размеров, лучше всего баклажка. Ёмкость используют для слива отработки, потом помещают отработанное масло в бутылочную ёмкость, герметично все упаковывают и утилизируют.

Обзаведитесь специальным ключом для сливной пробки и протирочным материалом. Можно взять обычную ненужную тряпку, и потереть все поверхности, запачканные маслом. Также естественно понадобиться масляной фильтр и новая масляная жидкость.

Далее...

Какой мотор подходит для механического наддува

бензинового двигателя, дизельный двигатель, механический наддув, механического нагнетателя

В пионерские времена автомобильных компрессоров тематика «механический наддув» относилась только к бензиновому двигателю. Но уже на зарождающейся фазе рассвета к началу восьмидесятых годов большинство нагнетателей было апробировано в дизельных двигателях легковых автомобилей.

Это объяснялось тем, что дизельный двигатель по своему процессу сгоранию топлива ближе подходит для наддува, чем бензиновый, у которого наддув строго ограничен проблемами, связанными с детонацией. Мощный дизельный двигатель сжигает смесь и без того очень резво; к тому же дизель из-за своей малой мощности сжатия, которая обусловлена используемым принципом сгорания топлива , не является образцом темперамента. Дизельные двигатели в легковых автомобилях и по сей день используются исключительно в качестве «атмосферного» агрегата; наддув является, таким образом, лишь подходящим средством для оживления медлительного дизеля. То, что реализация идеи наддува непосредственно для дизельного мотора увеличит его преимущества, является бесспорным фактом. Но то, как сначала казалось, что это должно произойти именно в связке с механическим наддувом, кажется парадоксом, ибо дизель все-таки не является идеальным партнером для механического нагнетателя.

Далее...

Двигатель Миллера в Мазда Xedos 9

впускного клапана, двигателе Миллера, Мазда Xedos, Миллера Мазда, Миллера Мазда Xedos, можно было

В качестве показательного примера высокого уровня использования наддува можно было бы привести здесь двигатель Миллера в Мазда Xedos 9. Этот бензиновый двигатель 2.3 литра V6 действует по принципу, который покоится на идее американского инженера Ральфа Миллера, высказанной им еще в 1947 году. Из двух возможных вариантов понижения производимой двигателем работы сжатия, а именно — с помощью раннего, или позднего закрытия впускного клапана — Мазда решается на последний вариант. Благодаря более позднему закрытию впускного клапана, то есть гораздо дальше прохождения нижней мертвой точки поршня, часть всасываемого свежего воздуха через еще открытый клапан на такте сжатия опять перемещается назад. Обусловленные этим фактом потери наполнения компенсируются за счет наддува. Следствием подобного «цикла Миллера» является низкая работа сжатия поршня и вследствие этого также существенно низкая конечная температура сжатия в камере сгорания. Ход поршня на сжатие по отношению к ходу такта расширения меньше; эффективная степень сжатия по сравнению с геометрической ниже.

Далее...